Los impulsadores o buzos hidráulicos CIC están constituidos por aceros de alta resistencia y baja expansión térmica, lo cual impide el desgaste de los puntos de apoyo en el motor.

La capacidad hidráulicos de los buzos o impulsadores hidráulicos CIC es el resultado de sellos de alta calidad y conductos de entrada y salida de aceite motor que permiten el flujo ideal de aceite tanto bajo presión como cuando se libera la presión de las levas a baja y alta temperatura. De esta manera se garantiza una suave y silenciosa operación.

Requerimientos para el correcto montaje y operación de buzos o impulsadores hidráulicos CIC:

• Antes de desmontar los buzos CIC que están instalados en el motor se debe diagnósticas el sistema de lubricación midiendo el caudal de aceite a la salida de la bomba, así como la presión de aceite.
• Antes de instalar los impulsadores hidráulicos CIC se debe limpiar completamente todos los conductos de alimentación de aceite.
• Se debe precargar los buzos o impulsadores hidráulicos CIC durante mínimo 30 minutos en aceite a una temperatura no menor de 60° C.
• Durante su instalación se deben seguir las instrucciones del manual de servicio, y especialmente las que tienen que ver con la precarga en hidráulica en el motor.
• Siempre que se cambien los buzos CIC se debe cambiar el aceite motor y el filtro principal.
• Nunca instalar los buzos CIC en seco, ya que el desgaste desde del primera vuelta del cigüeñal será muy alto y producirán daños permanente no solamente en el mismo impulsador sino en las válvulas motor.